Türk Kadınlarının Motor Sporlarındaki Temsilcisi: Sena Savaşer

Motor sporları dünyası, hız, rekabet ve adrenalinle dolup taşan bir arena. Bu yüksek oktanlı sahnede, 19 yaşındaki Sena Savaşer, ilk kadın Türk Formula pilotu olarak dikkat çekiyor. Hızın ve cesaretin sınırlarını zorlayarak, Türk kadınlarının motor sporlarındaki yerini güçlendirmeyi hedefliyor.

Sena’nın hız tutkusu, Antalya’da bir go-kart pistinde başladı ve bu tutku, onu İspanya ve İtalya’nın prestijli pistlerine kadar götürdü. Bugün, yalnızca rakipleriyle değil, aynı zamanda yıllardır süregelen önyargılarla da mücadele ediyor. Motor sporlarının geleneksel olarak erkek egemen bir alan olmasına rağmen, Sena, bu alanda ülkesini ve Türk kadınlarını gururla temsil ediyor. “Hızın ve rekabetin cinsiyeti yok” diyerek, genç kızlara ilham vermeyi amaçlıyor. “Bu spor, kadınlara göre değil” diyenlere en güzel cevabı ise pistteki her saniyesinde veriyor: Kadınlar da hız yapabilir ve hızın kurallarını değiştirebilir.

Sena Savaşer Kimdir?

Antalya doğumlu 19 yaşındaki Sena, şu anda Formula 4 pilotu olarak kariyerine devam ediyor. Aynı zamanda Antalya Bilim Üniversitesi’nde Endüstri Mühendisliği eğitimi alıyor. Motor sporlarına 5 yıl önce hobi olarak başladı ve bu tutku onu Türkiye’nin ilk kadın Formula pilotu olma noktasına taşıdı. Babası eski bir ralli hakemi olduğu için çocukluğundan beri hız ve yarış dünyasına aşina. Hem pistte hem de akademik hayatında disiplinli ve hedef odaklı bir yapıya sahip.

“Hem ülkemi, hem de Türk kadınlarını temsil etmek bana büyük bir motivasyon veriyor.”

Hız Tutkunuz Nasıl Başladı?

Hız tutkusu, Antalya’daki bir go-kart pistinde babasıyla birlikte geçirdiği zamanlarla başladı. Başlangıçta gaz ve fren pedallarını bile tam bilmiyordu, ancak direksiyona geçtiğinde içindeki kıvılcım yandı. Babasının yönlendirmesiyle karting yapmaya başladı ve 3 yıl boyunca profesyonel yarışlara katıldı. Senior kategorisinde en genç sporcu unvanına sahip oldu. Formula 4’e geçişi ise sıkı çalışmanın ve hayallerine olan inancının bir sonucu. İspanya ve İtalya’daki testlerle bu seviyeye ulaştı.

Formula Dünyasında İlk Kadın Türk Pilot Olmak Nasıldır?

Bu durum, inanılmaz bir gurur kaynağı. Hem ülkemi hem de Türk kadınlarını temsil etmek, ona büyük bir motivasyon sağlıyor. Tarihe geçmek güzel ama asıl önemli olan bu yolda ilerlemeye devam etmek ve daha büyük başarılar elde etmek. Genç kızlara “Siz de yapabilirsiniz” mesajını vermek, onu çok mutlu ediyor.

İspanya’daki Testlerden Sonra İtalya İçin Strateji Belirlemek

Barcelona Catalunya’daki test, aracı daha iyi tanımasını sağladı. Hızlı virajlarda kendine güveni arttı ve fren noktalarını daha iyi hesapladı. İtalya için belirledikleri strateji, pistin teknik özelliklerine odaklanmak. Cremona pisti çok farklı bir deneyim sunacak, bu yüzden takımıyla birlikte simülasyonlara ve veri analizine ağırlık veriyor. Her turda süresini geliştirmeye çalışacak.

Yarış Felsefesinden İlham Aldığı İsimler

Ayrton Senna’dan ilham alıyor; isimlerinin benzerliği de hoş bir tesadüf. Onun tutkusunu ve sınırları zorlama cesaretini etkileyici buluyor. Ayrıca, Lella Lombardi gibi kadın pilotların Formula tarihindeki mücadelesi de ona güç veriyor. Onların azmi, Sena’nın da pes etmemesi için bir motivasyon kaynağı.

Motor Sporlarına İlgi Duymak İsteyen Genç Kızlar İçin Rol Model Olmak

Genç kızlara cesur ve çalışkan bir rol model olmak istiyor. İlk tavsiyesi ise hayallerine inanmaları ve çok çalışmalarının gerektiği. Motor sporları zor bir alan, ancak imkansız değil. İlk adımı atmaktan korkmamalarını vurguluyor; pistte bir kez yerlerini aldıklarında gerisinin geleceğini düşünüyor. Cesaretleri kırıldığında bir kez daha denemeleri gerektiğini belirtiyor.

Pistte Hızın Önemi ve Kritik Kararlar

Pistte hızlı olmak kadar doğru fren noktalarını bulmanın da önemli olduğunu kaydediyor. Geçen yıl bir karting yarışında, son turda öndeki rakibini geçmek için frenajı riske atmış. Normalde daha temkinli olurdu ama o an içgüdülerine güvenip son anda frene basmış ve virajı başarıyla geçip öne çıkmış. Bu karar, yarışı kazanmasını sağlamış; risk almış ama hesaplı bir risk olduğunu vurguluyor.

Motor Sporlarının Kadınlar Tarafından Temsil Edilmesi

Motor sporları hâlâ erkek egemen bir alan olarak görülüyor. Bu algıyı değiştirmek için daha fazla kadının bu spora katılması ve desteklenmesi gerektiğini düşünüyor. Medya, sponsorlar ve federasyonların kadın sporculara daha fazla fırsat sunması gerektiğini belirtiyor. Başarı hikayelerinin duyulmasının önemli olduğunu, görünür oldukça önyargıların kırılacağını ifade ediyor. Pistte erkeklerle eşit şartlarda yarışıyor olması da algıyı değiştirmenin bir yolu.

Kadın Olmanın Getirdiği Sorumluluk

Formula dünyasında kadın olmanın ekstra bir sorumluluk hissettirdiğini, çünkü kendisi ve sonraki kadın pilotlar için bir yol açtığını belirtiyor. En büyük önyargının “Kadınlar bu kadar hızlı olamaz” düşüncesi olduğunu vurguluyor. Ancak pistteki zamanlarının önyargıları çürüttüğünü düşünüyor.

Kadın Pilotların Fark Yaratma Yöntemleri

Fiziksel ve mental dayanıklılık açısından kadın pilotların avantajlarının olduğunu düşünüyor. Pistte her saniye analiz yapmanın, kadınların gizli silahı olduğunu belirtiyor. Mental olarak zor anlarda sakin kalabildiklerini ifade ediyor. Fiziksel dayanıklılığı ise sürekli antrenmanla geliştirdiklerini vurguluyor. Kadınların stratejik düşünce ve soğukkanlılıkla fark yaratacaklarına inanıyor.

Türkiye’de Kadın Sporcuların Desteklenmesi

Kadın sporcuların daha görünür olmasını ve sponsorluklarla desteklenmesini istiyor. Şu an yeterli olmadığını, erkek sporculara kıyasla daha az fırsat sunulduğunu belirtiyor. Federasyonların ve markaların genç kadın yeteneklere erken yaşta yatırım yapmasının gerekliliğini vurguluyor. Başarı hikayelerinin çoğalmasıyla her şeyin değişeceğine inanıyor.

Adrenalin Yüksekken Sakin Kalmanın Stratejisi

Adrenalin seviyesinin yükseldiği anlarda derin nefes alarak ve o ana odaklanarak sakinleştiğini ifade ediyor. Yarış sırasında her şeyin çok hızlı geliştiğini, kendisine “Şimdi ne yapman gerek?” diye sorduğunda panik yerine kontrolü eline almayı başardığını belirtiyor.

Yarıştan Önceki Ritüeli

Yarıştan önce kaskını takmadan önce birkaç saniye gözlerini kapatıp pisti zihninde canlandırdığını söylüyor. Bu, hem motive olmasını hem de sakinleşmesini sağlıyor. Ayrıca babasıyla kısa bir konuşma yapmanın kendisi için büyük anlam taşıdığını, babasının en büyük destekçisi olduğunu vurguluyor.

Yarış Pilotluğu Olmasaydı Hangi Alanda Olurdu?

Eğer yarış pilotu olmasaydı, mühendislikte daha derin bir kariyer yapmayı tercih edecekti. Hız ve teknolojiye olan ilgisi hep vardı. Belki bir yarış arabası tasarlayan mühendis olabilirdi ya da belgesel yapımcısı olarak dünyayı gezmeyi düşünebilirdi.

Pistteki Hızı ve Günlük Hayatı

Pistteki hızıyla tanınan Sena’nın günlük hayatı da oldukça aktif. Pistlerden uzak olduğunda, Antalya Bilim Üniversitesi’nde derslerine devam ediyor. Endüstri Mühendisliği okuyarak, yarış takvimiyle derslerini dengelemek bazen zor olsa da keyifli buluyor. Kampüste arkadaşlarıyla vakit geçirmeyi, kütüphanede proje çalışmayı ve kahve molalarını seviyor. Okul, zihnini yarış stresinden uzaklaştırıp farklı bir odaklanma alanı sunuyor. Hem pistte hem de okulda disiplinli olmanın ona çok şey kattığını vurguluyor.

“Bu Spor Kadınlara Göre Değil” Diyenlere Mesajınız Nedir?

“Bu spor kadınlara göre değil” diyenlere pistte her gün cevap verdiğini ifade ediyor. Sporun cinsiyeti olmadığını, yeteneği ve tutkusu olan herkesin bu sporu yapabileceğini söylüyor. Onları bir yarış izlemeye davet ediyor.

Kaynak: Elle