Motosiklet Kazaları: Artan Sıklık ve Kas-İskelet Travmaları Üzerindeki Etkileri
Hızla artan motosiklet sayısı, beraberinde kaza risklerini de yükseltiyor ve acil servislerde travma vakalarının önemli bir kısmını oluşturuyor. Medipol Üniversitesi Pendik Hastanesi’nden Ortopedi ve Travmatoloji Uzmanı Dr. Öğr. Üyesi Mehmet Soyarslan, motosiklet kazalarının çoğunda kırık ve yumuşak doku hasarlarının görüldüğünü ifade ediyor; kazaların yaklaşık yarısında kas-iskelet sistemi hasarı, bu olguların yüzde 30-40’ında ise kırıklar saptanıyor.
Bir haber videosu için tıklayın ve izleyin ifadesiyle başlayan içerik akışında, motosiklet kazalarının artık acil servislerin en sık karşılaşılan travma nedeni olduğuna vurgu yapılıyor. Uzmanın sözleriyle, şehirleşmenin ve kurye sektörünün büyümesi ile araç kullanımında görülen artış, kırıklar kadar kafa, göğüs ve karın travmalarını da beraberinde getiriyor.
EĞİTİMSİZLİK VE EKSİK KORUYUCU EKİPMAN TEHLİKESİ Dr. Soyarslan, B sınıfı ehliyet ile bile eğitimsiz sürüş pratiklerinin hâlâ yaygın olduğuna dikkat çekiyor. Kask kullanımı krampon gibi olmayıp, yüksek standartlı koruma sertifikalı kask tercih edilmesi gerektiğini belirten uzman, Türkiye’de kask takma oranının %70’in üzerinde olduğuna rağmen kazalarda kasksız sürücülerle karşılaşıldığını belirtiyor. Kaskların yalnızca bulunması değil, uygun ve sertifikalı modellerin seçilmesi de hayati öneme sahip.
BİLİNÇSİZ MÜDAHALEYE DİKKAT Kaza sonrası yapılacak ilk yardımın yaşamı korumada kritik olduğuna işaret eden Dr. Soyarslan, çevredeki kişilerin bilinçsiz müdahaleden kaçınması gerektiğini ifade ediyor. En doğru adım olarak 112’nin aranması önerilir. Güncel kask modellerinin alt kısmında bulunan çıkarma mekanizması sayesinde sadece eğitimli ekipler güvenli şekilde müdahale edebilir; sivil kişilerin müdahalesi boyun yaralanmalarını ağırlaştırabilir.
