1853 yılında New York’ta düzenlenen New York World’s Fair 1853 sırasında kalabalığın önünde gerçekleşen bir şov, çağdaş kentlerin yazgısını değiştirdi. Otis, yerden metrelerce yükseğe kurulan bir platformun üzerine çıktı. Kalabalık nefesini tutmuş onu izlerken yardımcısına tarihe geçen o buyruğu verdi.

Yerden metrelerce yüksekte olan Otis, 1853 sırasına kalabalığa bir gösteri düzenledi. Kalabalığın kendisini izlediği sırada yardımcısına ‘halatı kes’ buyruğu vermişti. Yardımcısı baltayı indirdi ve platformu taşıyan ana halat koptu. Kalabalıktan çığlıklar yükseldi zira herkes kısa mühlet sonra yere düşeceğini düşünüyordu.

Ama beklenen olmadı. Platform sadece birkaç santim aşağı indi ve apansız durdu. Otis’in geliştirdiği güvenlik freni devreye girmişti. Otis kalabalığa dönerek sakin bir halde her şeyin denetim altında olduğunu söyledi. Bu an yalnızca bir şovdan ibaret değildi.

Aslında asansör fikri Otis ile başlamadı. Çok daha eskiye dayanıyor. Arşimet tarafından geliştirilen ilkel sistemler Antik Roma’da kullanılıyordu. Bu sistemler çoklukla insan gücü ya da hayvanlarla çalışıyordu ve saraylarda ya da madenlerde yük taşımak için kullanılıyordu. Beşerler bu sistemlere binmeyi tercih etmiyordu zira güvenlik diye bir kavram yoktu.

18. yüzyılda ise saray ömrü farklı tahliller üretmeye başladı. Louis XV için geliştirilen ve uçan sandalye olarak anılan sistem, Versailles Sarayı’nda kullanıldı. Bu düzenek sayesinde kral, kapalı buluşmalar için katlar ortasında görünmeden hareket edebiliyordu. Lakin bu sistemler de yaygınlaşmadı zira hala inançlı değildi ve yalnızca özel kullanım içindi.

Otis’in geliştirdiği güvenlik freni ise oyunun kurallarını değiştirdi. Halat koptuğunda kabini raylara kilitleyen bu sistem, asansörleri birinci defa inançlı hale getirdi. Bu buluşun akabinde beşerler asansöre binmeye başladı ve mimarlık dünyası yeni bir çağın kapısını araladı. Artık binalar üst gerçek büyüyebilirdi. Yüksek katlar bir risk değil bir avantaj haline geldi.

1880 yılında Werner von Siemens birinci elektrikli asansörü geliştirdi. Bu gelişme asansörleri daha süratli ve daha verimli hale getirdi. Artık yalnızca inançlı değil tıpkı vakitte pratikti. Bu iki adım birleşince gökdelenlerin önü açıldı. New York üzere kentler süratle yükselmeye başladı ve çağdaş kent silüeti ortaya çıktı.

Türkiye’de asansörün öyküsü de hayli değişik. İstanbul’da yer alan Pera Palas Hotel 1892 yılında açıldığında içinde bir asansör bulunuyordu. Bu, Osmanlı topraklarındaki birinci çağdaş asansörlerden biri olarak kabul ediliyor. O periyot için büyük bir yenilik olan bu sistem, bilhassa Orient Express yolcuları için büyük bir konfor sağlıyordu.

Kaynak : Milliyet

The post Herkes kullanıyor, kıssasını hiç kimse bilmiyor! ‘Halatı Kes!’ buyruğu dünyayı değiştirdi first appeared on Lütfiye - Bir Kadın Sitesi.

NEC ve Kimuraya, 5 çeşitte sunulan yeni ürünün çoğumuzun aşkla bağdaştırdığı duyguların özünü yakaladığını iddia ediyor.

İki şirketten yapılan açıklamaya göre NEC, realite TV flört programlarındaki konuşmaların yanı sıra şarkı sözlerinde meyve ve tatlılara göndermeler içeren şarkıları analiz etmek için yapay zeka teknolojisini kullanıyor.

Bu analiz sayesinde 5 temel romantik duyguyu belirlediler. Fırın daha sonra sihrini kullanarak bunları farklı yumuşak, buharda pişirilmiş ekmek tatlarına dönüştürür.

Ekmek, 1 Şubat’tan bu yana Japonya’nın Kanto bölgesindeki süpermarketlerde ve Kimuraya Bakery’nin çevrimiçi mağazasında satışa sunuluyor.

Aşkın tadı nasıl keşfedildi?

Alışılmadık ortaklık, her iki şirketin de ortak bir zorlukla karşı karşıya olduğu sonucuna varıyor: Japonların genç nesilleri arasındaki çekiciliğini artırmak.

Kimuraya, pazar araştırması yoluyla romantik ilişkilerle ilgilenmediğini söyleyen giderek artan sayıda genç buldu. Bu eğilime rağmen gençlerin hâlâ randevuya çıkma, aşık olma ve bir partnerle bağlantı kurma konusunda güçlü bir istekleri var.

Bu ilgi eksikliğine karşı şirket, tüketildiğinde delicesine aşık olma duygularını uyandırmak için romantizm aromalarını yeniden yaratan, aslında tüketicilere bu duyguların bazılarını kişisel yaşamlarına “enjekte etme” konusunda ilham veren ekmekle karşılık veriyor.

NEC, proje için iki yapay zeka teknolojisi kullandı: Konuşmayı metne dönüştürmek için NEC Gelişmiş Konuşma ve metin verilerinden duygusal sonuçlar oluşturmak için NEC Veri Zenginleştirme. Yapay zeka, bu bilgiyi kullanarak aşkla ilişkili duyguları temsil eden unsurları seçiyor.

Onlara üzerinde çalışacakları materyali vermek için, Japon flört realite şovu I Fell In Love Today’den 15 saatlik görüntüler kullanılarak bir “konuşma analizi” yapıldı.

Yapay zeka buradan konuşmaları metne dönüştürüyor ve bunları 5 kategoriye ayırıyor: tarih, kıskançlık, kalp kırıklığı veya karşılıklı aşk.

Yapay zeka daha sonra Japon veri tabanından aşk ve yemekle ilgili yaklaşık 35.000 şarkının sözlerini topladı. Daha sonra yapay zeka, belirli yiyecek ve tatlara duyulan farklı sevgi aşamalarına karşılık gelen görsel bir harita oluşturmak amacıyla konuşmaları ve metinleri “duygusal olarak derecelendirmek” için kullanılıyor.

“Kader Buluşması” adı verilen ekmeklerden biri, aşkın ilk heyecanlarının tatlı duygusunu temsil eden pamuk şekeriyle tatlandırılıyor. “Kıskançlık” adı verilen bir diğeri ise mor tatlı patates, trüf yağı ve kuru üzüm tadındadır.

“İlk Tarih” ekmeği limon ve portakal kabuğu da dahil olmak üzere narenciyedir ve “Karşılıklı Aşk” bal, şeftali ve ejder meyvesinin tatlı-ekşi karışımıdır.

Ekmek kavramı her ne kadar teknoloji tarafından yaratılmış olsa da, yapımı için insan müdahalesine ihtiyaç duyulmaktadır. Kimuraya Bakery’den Yuki Kitazawa, “Malzemelerin seçimi yapay zeka tarafından yapıldı, ancak bizim rolümüz bunları ekmeğe dahil etmekti” diyor. “Romantik duyguları görsel olarak ifade etmek için kullanılan renklere de dikkat ettik ve Love Bread için canlı, popüler bir görünüm hedefledik.”

The post Aşkın Tadı: Bir Fırın ‘Romantik Ekmek’ Üretmek İçin Yapay Zekayı Nasıl Kullanıyor? first appeared on Lütfiye - Bir Kadın Sitesi.